俄土星公司为民用航空发动机引入涡轮叶片新加工技术

导读：据aviaport网站7月24日报道，俄罗斯土星公司采用立方氮化硼砂轮在发动机批量生产中引入了深度磨削技术。这项技术创新提高了俄罗斯民用航空发动机涡轮叶片的竞争力，并计划在母公司联合发动机公司UEC制造的整个发动机产品范围内推广。 TV7-117ST-01 发动机进气导叶叶片 新技术工艺设计用于加工由耐热材料制成的燃气涡轮发动机零件的复杂形状截面，包括涡轮静叶、涡轮动叶、扇形密封件、插入件

美陆军建立合作伙伴关系，推动人工智能在军用航空发动机中的研发

导读：据executivegov网站7 月 22 日报道，美国陆军将根据合作研发协议(CRADA)与美国海军、普惠公司和两所大学合作，利用人工智能和机器学习实现军用飞机发动机设计的现代化。 美国陆军周三表示，该合作伙伴关系是在其研究人员对过去十年发动机性能方面发表的大量研究成果进行审查后建立的。 马里兰大学帕克分校、辛辛那提大学和德国卡尔斯鲁厄理工学院热力涡轮机械研究所在文献综述期间与美国陆军进

土耳其展示超音速攻击无人机概念，马达西奇提供发动机

导读：据innovation网站7月26日消息，总部位于土耳其的 Baykar Defense 公司宣布开始研制超音速攻击无人机MIUS，该无人机预计最多可承载多达 1,500 吨的有效载荷，而该无人机的发动机将由乌克兰马达西奇公司研发。 MIUS 无人机在“安多拉”航母上的概念设计图 据Baykar Defense 公司介绍，MIUS无人机可以发射空对空、空对地导弹和巡航导弹。 该超音速无人

俄乌法发动机公司完成VK-1600V发动机首个样机的零件制造

导读：据aviaport网站7月23日报道，俄罗斯联合发动机公司旗下的乌法发动机生产联合体(UEC-UMPO)公司为有前景的直升机发动机 VK-1600V首个原型制造零件和组件，并在莫斯科航展MAKS-2021上进行了展出。 根据合作结构，VK-1600发动机的热端部件的多个装配单元被分配给乌法发动机生产联合体，其包括：燃烧室、动力涡轮、涡轮支架、第三级喷嘴、涡流装置等。 这些高科技含量的零件和

俄罗斯UEC公司计划在2023年开始量产GTD-110M大功率燃气轮机

导读：据塔斯社7月16日报道，俄罗斯联合发动机公司UEC副总经理米哈伊尔·雷米佐夫 (Mikhail Remizov)表示，该公司正在探索在液化天然气工厂使用大功率燃气轮机 GTE 110-M 的可能性。 “UEC 公司正在考虑将 GTD-110M燃气轮机 引入到油气市场的可能性，我们正在考虑将其应用于大中吨位液化天然气工厂项目，”雷米佐夫说。 据他介绍，在政府的积极支持下，俄罗斯的液化天然气市

俄联合发动机公司启动燃氢航空发动机的研究工作

导读：据塔斯社7月22日报道，俄罗斯国家技术公司Rostec在周四宣布，该公司旗下的联合发动机公司UEC已经启动开发燃氢飞机发动机和地面动力装置的工作。 Rostec 公司在一份声明中说：“Rostec 旗下的联合发动机公司已在莫斯科航展MAKS-2021上宣布，它正在启动一项使用氢燃料开发飞机和地面动力装置的计划。” 联合发动机公司首席执行官尤里-什莫廷表示：“我们正在考虑两种基本技术：改进后

解读RISE项目：新一代窄体客机必将需要革命性的新一代航空发动机

导读：近日，CFM国际公司宣布推出新一代的开式风扇航空发动机验证项目RISE，作为其窄体客机动力LEAP发动机的继承者，并承诺在LEAP发动机的基础上再带来20%效率的提升，给航空界带来了不少的轰动。近日， GE中国总裁兼GE航空集团大中华区总裁、CFM大中华区总裁向伟明先生对RISE项目进行了详细的介绍，下面是两机动力控制小编带来的专访。 RISE项目背景：减排脱碳 近年来，全球气候问题越来越

日本和英国就共同开发下一代军用航空发动机进入最后谈判阶段

导读：据读卖新闻7 月 20 日消息，日本和英国政府正处于谈判的最后阶段，如果谈判完成，日本IHI公司和英国罗罗公司将共同开发日本航空自卫队下一代战机发动机。 编辑 日本政府希望利用日本、英国和美国的航空技术来开发可以替代F-2 战斗机的“F-2继承者”战机，此前，美国洛克希德-马丁公司已经被选中从事喷气式隐形技术的研究。 下一代战斗机预计将在 2030 年代中期 F-2 战斗机开始退役时推出。

美空军15%的F-35战机没有发动机

导读：据thedrive网站7月14日表示，目前共有 46架 F-35 隐形战机由于涡轮转子叶片上的热保护涂层的磨损速度比预期更快而无法正常运行发动机。由于发动机维修中心现在面临积压的维修工作，美空军一线作战的 F-35 机队也受到了影响，机队面临着最严重的可用性短缺。 2021 年 5 月 25 日，俄克拉荷马城航空后勤综合体重型维修中心的成员在访问俄克拉荷马州廷克空军基地期间与空军 F-35A

普惠加拿大公司再次承诺为支线客机开发混合电力推进系统

导读：据flightglobal网站7月16日报道，在加拿大政府的支持下，普惠加拿大公司正在推进一个项目，为德哈维兰加拿大 DHC-8-100 涡桨飞机配备混合电力推进系统，示范飞行计划于 2024 年开始。 一张于 2019 年发布的图片，显示了配备由雷神子公司开发的混合电力推进系统的 Dash 8-100 客机 早前，普惠加拿大公司及其姊妹公司美国普惠公司已经以 “804工程” 的名义启动的

GE计划到2050年实现燃气轮机和航空发动机的近零排放

导读：据businesslive网站7月12日报道，美国GE公司表示，要遏制使用其产品产生的温室气体，包括在世界各地运行的数千台化石燃料燃气轮机和航空发动机，在2050年实现净零排放。 GE公司周一在年度可持续发展报告中宣布的新目标表明，这家工业巨头计划超越早先的承诺，到 2030 年实现自己的运营碳中和。该公告没有包含具体目标或具体细节，也没有说明它将如何实现这些目标。然而，该公司也尚未量化实现

博古斯拉耶夫：马达西奇仍将是一家股份公司

导读：据ukrinform网站7月12日报道，乌克兰航空发动机制造商马达西奇公司维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫 (Vyacheslav Boguslaev)在接受媒体采访时表示，马达西奇公司公司仍将是一家股份公司，以应对之前的国有化传闻。 博古斯拉耶夫表示：“公司过去、现在和将来都是一家股份公司，中国投资者会以某种方式决策，但必须由乌克兰政府同意。但是，乌克兰政府会同意，国家应该管理该公司，但这是一家

FADEC联盟公司交付第10,000台LEAP电子发动机控制器

导读：据aero-mag网站7 月 13 日报道，由FADEC 联盟（FADEC Alliance）公司生产和交付的 LEAP发动机电气控制器EEC 是全权数字发动机控制系统的一部分，用于在飞行过程中监测和控制飞机发动机性能。 FADEC 联盟公司是一家由BAE Systems公司和赛峰集团的合资企业，最近为 CFM国际公司的LEAP 发动机系列交付了第 10,000 台发动机控制器 LEAP E

美国海军接收首架TH-73A训练直升机，加快飞行员训练

导读：据upi网站6月11日报道，美国海军在周四接收了首架TH-73A 训练直升机。美国海军官员认为，这是美国海军训练新时代的标志事件。 6 月 11 日，在费城举行的仪式上，32 架TH-73A 训练直升机中的第一架交付给美国海军。首架直升机是意大利航空航天公司莱昂纳多在美国的子公司——阿古斯塔-韦斯特兰工厂交付。 美国海军计划到 2024 年总共采购 130 架单发TH-73A训练直升机，在

俄联合发动机公司将于今年开始测试PD-35发动机核心机

导读：据aviationpros网站6月15日报道，俄罗斯联合航空发动机公司UEC将于2021年秋季开始测试宽体客机动力PD-35超高推力涡扇发动机的核心机部件。 据UEC公司介绍，新部件的特点是尺寸增加，生产中使用了独特的大型零件加工设备。 UEC公司母公司俄罗斯国家技术公司Rostec表示：“用于宽体客机的 PD-35 发动机的研发项目正在接近一个新的里程碑，俄罗斯专家们制造了航空发动机“心

罗罗拟打破电动飞机速度记录来促进航空零净排放

导读：据thenationalnews网站6月14日表示，罗罗公司首席执行官(Warren East) 表示，罗罗公司将其净零碳目标寄托在“打破”电动飞机速度记录上，让“创新精神”电动飞机飞行速度超过 480 公里/小时，以打破目前电动飞行的速度记录。 伊斯特解释称，这一噱头是航空业的一项关键“赢得人心的营销策略”，罗罗公司的目标是到 2030 年在其运营中实现净零碳排放，并帮助引领航空行业到 2

普惠与NASA合作研制涵道比高达18的齿轮传动发动机

导读：据flightglobal网站6月16日报道，美国航空发动机制造商普惠公司认为，目前减少航空碳排放的主要途径仍然是提高航空发动机的效率，它能在新技术推出之前，真正的减少排放。 普惠公司高级技术高级研究员迈克尔·温特 (Michael Winter) 观察到，围绕新兴技术存在相当大的基础设施挑战，包括可持续航空燃料 (SAF)、混合电力推进系统和氢燃料。 温特表示：“航空发动机的任何效率提升

俄联合发动机公司成功完成PD-8涡扇发动机核心机第一阶段试验

导读：据aviaport网站6月18日，俄罗斯联合航空发动机公司UEC成功完成了俄罗斯支线客机SSJ-NEW动力PD-8涡扇发动机核心机第一阶段的测试。UEC公司的专家证实，该核心机已经稳定启动，并根据测试程序成功到达了最大转速，该核心机的全尺寸样品将在 2021年莫斯科航展上展出。 核心机被称为航空发动机的“心脏”，由高压压气机、燃烧室和高压涡轮组成——这是驱动航空发动机最核心的部分。 作为测

俄罗斯彼尔姆马达公司开始向油气大量供应其国产燃气轮机

导读：据aviaport网站6月4日报道，俄罗斯联合发动机公司旗下的彼尔姆马达（Perm Motors）公司将向Gazprom Dobycha Yamburg公司运送了四套GTU-16P燃气轮机。 这些燃气轮机将用于 Zapolyarnoye 油田 UKPG-3S（复杂气体处理装置）的增压压缩机站的第二阶段。 Gazprom dobycha Yamburg 公司主要是负责Yamburgskoye

俄罗斯计划向亚洲市场推出新型涡轴发动机

导读：据financialexpress网站6月10日报道，俄罗斯联合发动机公司UEC表示：“2019-2020 年，UEC 公司在全球直升机发动机市场的份额在 10% 至 12% 之间。该公司现在在其出口导向型产品组合中拥有两款发动机，即 克里莫夫VK-2500 和 TV7-117V发动机。” UEC公司认为，到 2035 年，该公司在直升机发动机集群中的市场份额将增加到 18-20%。 UE